南都訊 記者王成波　上路必須“兩牌兩證”齊全，否則將寸步難行，這是針對泥頭車而言的。昨日，市泥頭車整治辦、市住建局、市交委、市城管局、市交警局、市泥頭車行業協會等部門聯合舉行泥頭車“兩牌兩證”發放活動，首批40余套“兩牌兩證”被領走。

    5月10日前可辦理領取“兩牌兩證”

    據了解，目前深圳本地泥頭車有2600余輛符合領取“兩牌兩證”條件，異地泥頭車有53輛符合相關領取條件。即日起就可以辦理領取“兩牌兩證”的手續，今年5月10日將是截止期限，5月10日后必須持證上路。屆時相關部門將按照“兩點一線”的管理模式進行查處，沒有“兩牌兩證”的車輛將不能進入工地運輸，也不能在路上行駛，更不能將余泥渣土運至受納場。

    昨日，市泥頭車整治辦相關部門負責人表示，目前交通運輸、住建、城管、水務和交警部門等均已建立了本部門的泥頭車信息互通平臺，相關執法部門都可以通過網絡查詢相關的泥頭車整治動態信息。而且各部門分別出臺了違規泥頭車處罰細則等。市民可通過隨手拍和電話投訴等方式向相關部門反映違法現象，而泥頭車行業協會也將自發成立行業自治自律的糾察隊，發現行業亂象及時向各部門提供相關舉報線索。

    未來將再建設41座填埋場

    昨日，市住建局質量安全監督處副處長黃仕棟說，他們已經制定了相關監督檢查細則和措施，力爭從源頭上杜絕違規泥頭車進入工地。凡是有土石方工程運輸的工地在聘請泥頭車時都需要將相關泥頭車企業的資質以及資料進行備案，已備查驗。而且已經建立建設工程土石方管理平臺，工地信息以及其聘請的泥頭車企業信息都將被公布在網絡上，接受社會監督。此外，他們已經要求工地在門口安裝攝像頭，監控車輛的進出情況，下一步將把相關監控平臺收歸監管部門，進行監督。如果工地以及施工單位違規聘請不合規定的泥頭車，將受到嚴厲處罰，違規嚴重的工地可能被要求停工，而因為使用違規泥頭車發生重大事故的施工單位將被一票否決。

    昨日，市城管局環衛處相關部門負責人李智表示，他們已經與相關部門協商制定了一個長遠的余泥渣土填埋場規劃，未來將再建設41座填埋場，并加大相關建設的推動力度。市泥頭車協會會長吳仁開表示，對于存在不良行為記錄的泥頭車企業、駕駛員和車輛，各部門除依法實施處罰外，可吊扣“兩牌兩證”并移交市自卸車協會。工地、運輸企業和受納場的主管部門從源頭上監管實施情況，受納場不得允許無“檔案號牌”的泥頭車入場傾倒余泥渣土。

    名詞解釋

    “兩牌兩證”

    “兩牌”即在深圳市行駛的所有泥頭車除懸掛中華人民共和國核發的車輛號牌外，需在車輛醒目位置懸掛有市交通運輸委審核備案編號形成的“檔案號牌”，標有在深圳登記注冊(或備案托管)的企業和車輛檔案編號等信息，實行一車一專用檔案號。

    “兩證”即在深圳市駕駛泥頭車的所有司機除持有中華人民共和國車輛駕駛證外，需經市交通運輸委對其《從業資格證》審核備案。其中有3年B2牌以上駕齡作為硬性規定，并經自卸車行業協會對其培訓合格后發予的“備案合格證”。