2013年1月5日，在貴州省貴陽市高坡鄉，一輛上了防滑鏈條的汽車后滑10多米掉下路溝。 特約記者 吳東俊 攝

　　近幾天，我省天氣寒冷。特別是4日，全省有50個縣(市、區)降雪、電線結冰，當日8時，省氣象臺發布道路結冰橙色預警信號。5日天氣略有好轉，但大部持續低溫雨雪，當天下午，省氣象臺繼續發布道路結冰黃色預警信號。

　　未來一周仍較冷

　　預計未來一周，我省大部多低溫陰雨，天氣無明顯好轉。預計最低氣溫0℃左右，最高氣溫多在5℃以下。具體情況：今天白天到夜間，全省各地陰天有小雨，中部一線地勢高處有凍雨或雨夾雪;7日到8日，西部邊緣小雨轉多云，其余地區陰天有小雨，中部一線地勢高處有凍雨或雨夾雪。

　　不及2008年凝凍程度

　　據中央氣象臺首席預報員何立富介紹，今年首次南方雨雪冰凍偏早強度較弱，尚不具備2008年災害條件。這次南方的雨雪冰凍過程是從1月2日夜間開始的，預計這次過程持續到5日，6日后逐漸減弱，隨著溫度的回升，很多地方的凍雨將轉變為降雨。

　　“目前的這次過程以及預報的8～11日低溫雨雪冰凍過程，在強度上都不及2008年。”何立富說道，2008年冷空氣活動十分頻繁，一股接一股的冷空氣使南方氣溫一次比一次低。而近期的南方低溫雨雪冰凍天氣在6～7日前后會出現間歇，后期雖還有新的雨雪冰凍，但兩次過程不是持續性的，不會有明顯的災害疊加。同時，根據最新氣象資料，今年1月上旬到中旬的南方地區氣溫比常年還會偏低1℃左右，但偏低幅度明顯不及2008年。

　　如何應對雨雪冰凍?

　　中國氣象局公共氣象服務中心段麗表示，凍雨對交通的影響最為明顯，尤其是長途高速運輸。當凍雨出現時，要及時對公路上的積冰撒鹽溶冰，并組織人力清掃路面。如果發生事故，應當在事發現場設置明顯標志。長途車司機出發前應及時收聽天氣預報和道路預警信息，合理安排出行時間，提前準備好充足的食物，在凍雨天氣里要減速慢行，不要超車、加速、急轉彎或者緊急制動，安裝輪胎防滑鏈，保證行車安全。

　　機場方面，如有凍雨出現，要及時清理跑道和飛機上的積冰，乘客需注意關注電視、廣播、手機、電子屏幕等播放的天氣預報信息，及時調整出行計劃。

　　凍雨對電力輸送的影響也很重大，段麗建議，當凍雨出現時，電力部門盡快用除冰裝置及時把電線、電桿、鐵塔上的積冰敲刮干凈，防止發生大面積的電訊和輸電中斷。

　　此外，城市運行方面，在凍雨天氣里人們應盡量減少外出，如果外出，要采取防寒保暖和防滑措施，行人要注意遠離或避讓機動車和非機動車輛，建議多乘坐公共交通。