汽油、柴油價格下調，令深圳出租車燃油附加費再度引發關注：根據目前的油價和聯動機制，油價只要再下降2毛8，油價聯動機制又將啟動，出租車燃油附加費將從現在的3塊降至2元。但是深圳市交委方面稱暫無下調的士燃油附加費的打算。

燃油費暫未調整

根據深圳2009年5月21日公布的《深圳市優化出租小汽車運價結構聽證方案》，當油價進入5.65-6.52元/升區間時，每車次向乘客加收1元的燃油附加費；當油價進入6 .53-7 .40元/升區間時，每車次向乘客加收2元的燃油附加費。當油價進入3 .91-4 .78元/升區間時，由司機向乘客提供每車次1元的運費返還；當油價進入3 .03-3 .90元/升區間時，由司機向乘客提供每車次2元的運費返還。以此類推，直到認為有必要重新調整基本運價。

與紅的的油價運價聯動機制方案不同，綠的的聯動機制的油價區間則不同，具體方案為：當油價進入5 .85-7 .13元/升區間時，每車次向乘客加收1元的燃油附加費；當油價進入7 .14-8 .41元/升區間時，每車次向乘客加收2元的燃油附加費。當油價進入3.29-4.57元/升區間時，由司機向乘客提供每車次1元的運費返還；當油價進入2 .00-3 .28元/升區間時，由司機向乘客提供每車次2元的運費返還。以此類推，直到認為有必要重新調整基本運價。

根據方案，紅的的燃油費臨界點是7.4元/升，綠的燃油費的臨界點為7 .14元/升。根據目前7.68元的油價方案，只要每升汽油下調0 .28元，將進入紅的2元的燃油費區間。而再繼續下調0 .55元即7 .13元/升，關外綠的將收1元燃油費。

南都記者從市交委客運管理局了解到，根據油價調整情況，深圳“紅的”“綠的”燃油附加費暫未調整。

的哥：每月可省千元油錢

這次油價下調，對深圳出租車司機來說無疑是重大利好。南都記者昨日走訪了多名出租車司機，均表示每天的油錢下降了不少�！懊刻炜墒∠�30-40元的油費，每個月可省油錢近千元，我們當然很高興啦�！眹�貿出租車公司的南師傅表示。他說，如果油價繼續下調，再調低燃油附加費，他也愿意，因為油費這個主要的支出減少了。而如果燃油附加費下降，出坐租車的人肯定多了，這樣生意更好，所以他也愿意。

西湖公司綠的寧司機認為，如果油價降到燃油附加費該調整的區間，聯動機制應及時生效。“之前油價上漲時，聯動機制生效，附加費升了，現在油價降了，卻不生效的話，會引起市民更多的不滿�！彼�認為，聯動機制及時生效，才能體現其約束力。他坦言，如果附加費反復調整，肯定有點麻煩。不過，他最擔心的是油價下降，非法營運會抬頭，生意會減淡。

但也有司機認為，燃油附加費對出租車行業影響不大。中南公司綠的司機舒先生則表示，油價下降對于的士行業而言，是難得的好事。至于是否應啟動聯動機制，下調燃油附加費，在他看來，影響不大。不過，一塊錢與兩塊錢的差別，對于經常打車的乘客來說，心情會不一樣。他指出，影響的士收入的兩個重要因素其實是季節和市場，年前和年后，以及暑假，的士生意會好很多。

紅的司機李先生則認為，燃油附加費降回2塊錢的可能不大，因為油價的變化太快。“2塊錢和3塊錢的燃油附加費，一天下來會有幾十塊錢的差別�！北M管他認為這算不上影響，但還是希望能降下來，畢竟此前升至4元的“民怨”也讓的士司機叫苦不迭。

普通市民自然更希望燃油附加費下調。市民黃先生說，現在的起步價相當于13塊，這個價格非常貴，在全國都算是很高的價位�，F在油價下調了，市民也應該得到實惠，“油價上漲了，政府把成本讓乘客承擔；油價下調了，我們乘客也應該享受到實惠。否則就太不公平了�！�

■專家看法

是否需要觀察期呼吁聽民意

深圳燃油附加費從3元漲至4元，再從4元降至3元，最受關注、也最被廣大市民及網友詬病的就是在調價過程中，政府直接越過了當時聽證會方案的另一個重要內容：2個月的觀察期。有一種觀點甚至認為，跳過觀察期，無視聽證會的結果，才是引發市民對“燃油附加費突然上漲、下調”最大的不滿之處，也是將政府陷入無公信力、有方案不執行的被動境地的根源。

而此次燃油附加費再次接近調價的臨界點，2個月的觀察期是否會存在并繼續執行，是否有必要存在，再次成為眾人關注的焦點。深圳大學物流研究所所長王江教授昨日表示，當時政府將燃油費從3元突然調至4元，又從4元調至3元，都跳過了2個月的觀察期，“算是扯平了”。但是那次由于跳過了2個月的觀察期，沒有按照聯動方案執行，所以引起了很大的不滿。

這次如果油價再變動，再調燃油附加費，是否還會依據方案，保留2個月的觀察期？王江認為是一個值得重視的問題。他建議政府公開向社會征集民意，共同討論是否該繼續設2個月的觀察期。“如果說大家都同意，以后都不設觀察期了，那就干脆不設了；如果百姓覺得，還有必要，那就有必要�？傊�，要聽取大家的意見，講究公平公開，事先約定好，這樣大家都滿意，都沒有話講了�！蓖踅�認為，政府應該避免再犯以前犯下的錯誤，借這個機會挽回政府公信力。

聯動方案

根據方案，紅的的燃油費臨界點是7.4元/升，綠的燃油費的臨界點為7.14元/升。根據目前7.68元的油價方案，只要每升汽油下調0 .28元，將進入紅的2元的燃油費區間。而再繼續下調0.55元即7.13元/升，關外綠的將收1元燃油費。(來源:南方都市報 南都網)

以此類推，直到認為有必要重新調整基本運價。