來源： 經(jīng)濟(jì)參考報

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)Markit和摩根大通(JPMorgan)日前對30個國家采購經(jīng)理的調(diào)查顯示，今年伊始全球一些制造業(yè)大國向復(fù)蘇邁出試探性的步伐。亞太和美國回暖，而歐洲受債務(wù)困境國家拖累仍不景氣。

　　Markit首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯·威廉姆森表示：“今日的數(shù)據(jù)似乎表明，全球經(jīng)濟(jì)的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于很多人在2012年開年時所擔(dān)心的。”

　　該調(diào)查顯示，1月的全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)從去年12月的50.2上升至51.2。該指數(shù)在50以上時表示經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)張。

　　美國制造業(yè)正以去年6月以來的最快速度增長。負(fù)責(zé)編制美國P MI的美國供應(yīng)管理學(xué)會(ISM)的布拉德利·J·霍爾庫姆表示：“制造業(yè)今年開局表現(xiàn)不錯，1月份的新訂單數(shù)量、產(chǎn)量和用工量都有所增長。”

　　1月份美國汽車銷量上升也是該國制造業(yè)回暖的一大佐證。克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司1月份美國市場汽車銷量增長44%，其業(yè)績之強(qiáng)勁為四年來同期之最，主要受轎車及旗下克萊斯勒同名品牌車銷量飆升推動。福特汽車公司1月份美國市場新車銷量增長7.4%，因該公司福克斯(Focus)品牌銷量增長60%，其福特(Ford)品牌銷量繼續(xù)增長。豐田汽車公司1月份在美國市場汽車銷量增長7.5%。

　　亞太地區(qū)制造業(yè)也普遍回暖，中國官方的PM I微幅上升，至50.5，但這說明下降的預(yù)測并未成為現(xiàn)實。英國《金融時報》稱，這個數(shù)字受到中國春節(jié)的干擾，今年的春節(jié)在1月份。

　　印度制造業(yè)產(chǎn)量增速創(chuàng)下了歷史新高。此前，印度央行在去年12月決定結(jié)束激進(jìn)的貨幣政策收緊，同時該國已發(fā)布了一系列令人樂觀的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。

　　歐洲制造業(yè)不景氣是全球經(jīng)濟(jì)版圖中一大缺憾。Markit分析認(rèn)為，歐元區(qū)PM I仍低于50，顯示經(jīng)濟(jì)狀況已連續(xù)第六個月變糟。歐洲的PM I數(shù)字在很大程度上映襯了周一公布的失業(yè)率數(shù)字，后者凸顯出歐元區(qū)17個成員國之間差距不斷拉大。德國的PM I達(dá)到6個月以來的高點——51，而希臘的PM I跌至37.4。自2008年10月以來，希臘制造業(yè)只出現(xiàn)過一次環(huán)比增長。

　　卷入歐債危機(jī)的最大兩個經(jīng)濟(jì)體———意大利和西班牙的PM I也有所上升，但仍遠(yuǎn)低于50。法國的PM I也有所下跌。

　　在1月30日舉行的歐盟峰會上，歐盟27個成員國中有25個國家達(dá)成一項條約，訂立嚴(yán)厲的財政新規(guī)，這引起了一場關(guān)于緊縮政策是否正在扼殺復(fù)蘇的辯論。（記者　閆磊）